Учебный АВТОХЛАМ. Это ПРИГОВОР! 1 часть

2017 ж. 8 Шіл.
616 959 Рет қаралды

Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Вторая часть - • Уже НЕ АВТОХЛАМ?! Пров...
Мой сайт - avtokriminalist.ru/
Я ВКонтакте - vk.com/id247145575
Предложить автомобиль на обзор - avtokriminalist.test@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества - avtokriminalist.reklama@yandex.ru
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.
Автокриминалист Максим Шелков
- Диагностика автомобиля перед покупкой
- Проверка автомобиля с выездом к авто
- Подбор автомобиля на заказ
- Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
- Проверка документов автомобиля
#МаксимШелков #автокриминалист #автомобиль #автохлам #УжеНЕАВТОХЛАМ #ПроверяемНОВЫЙЗАКОН

Пікірлер
  • Всем привет! Если есть интересные истории и интересные машины, пишите на почту. P.S. Приятного просмотра! *Проверка и подбор автомобиля* - bit.ly/2N9UclH

    @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • УБЕРИ МУЗЫКУ, ЗАКЛИНАЮ!!!

      @mio888ss@mio888ss6 жыл бұрын
    • Максим Шелков Есть тачка с ПТС 1990 года и с ДКП 1999 года, гайцы понять не могут, норм она или бездок, но ставить на учет не хотят - 17 лет на учет поставить не можем ))) Забыл при встрече про нее рассказать подробно)

      @user-kk666@user-kk6666 жыл бұрын
    • Что значит интересные машины ? Такие как в этом видео ?

      @user-pu8oq4ud3q@user-pu8oq4ud3q6 жыл бұрын
    • Максим, а как ремонт проводил бы дилер? какие вообщн варианты ремонта с подобными повреждениями?

      @BAJIEPbI4@BAJIEPbI46 жыл бұрын
    • Спасибо за видео, очень интересно! Это не правильный ремонт, а в таком случае всегда приговор или есть вариант "Правильного ремонта?"

      @plohoy_santa@plohoy_santa6 жыл бұрын
  • 2:50 - коробку меняли, голову меняли, тяги меняли... ну так, обычные расходники восторг ))

    @Or1s@Or1s6 жыл бұрын
    • коробка, голова, расходники, не?

      @MrFerado@MrFerado6 жыл бұрын
    • BMW M Power Это пыль.

      @user-cm5if2le9t@user-cm5if2le9t6 жыл бұрын
    • Or1s Потом такие хозяева ваз обсирают

      @user-bd7qm9ve6p@user-bd7qm9ve6p6 жыл бұрын
    • daaaaaa

      @user-ml2tp8no6m@user-ml2tp8no6m6 жыл бұрын
    • Генрих Валенштайн ЗАГУГЛИ... 😆

      @user-cm5if2le9t@user-cm5if2le9t6 жыл бұрын
  • Натолкнуло на мысль, а ведь правда, я вот не у всех авто знаю про то, где находятся вин номера, а авто меняю довольно таки часто. Поэтому предлагаю Максиму заострять немного внимания, в новых видео, на то где посмотреть все вин номера, таблички и номер двигателя. Дополнительная минута в ролике не будет в этом случае лишней. Для меня лично было очень неожиданно увидеть вин номер на ...опе авто. Кто считает такую минуту плюсом ставь лайк. (ненавижу просить лайки, но тут уж как уж)) )

    @kroboboziaka@kroboboziaka6 жыл бұрын
    • гугл в помощь ))

      @1984Apofis@1984Apofis6 жыл бұрын
    • 1984Apofis Я в гугле также могу найти и всё тоже самое, о чём рассказывает Максим. Зачем тогда вообще смотреть его видео? Пожалуй надо отписаться и стать гуглистом-дрочистом. Так что-ли? ))

      @kroboboziaka@kroboboziaka6 жыл бұрын
    • Железная логика, Из серии, зачем читать книжки, если можно просто посмотреть фильм, документальное кино и прочее видео. Вам сколько лет, 16?

      @LimpX@LimpX6 жыл бұрын
    • Максим в своих видео рассказывает об общих положениях, на которые следует обратить внимание, применимых вообщем-то ко всем автомобилям.Информацию конкретно по каждому автомобилю, вы вряд ли запомните(у какого авто, где и что должно быть набито и нанесено)... Так или иначе, когда дело у вас коснётся конкретного автомобиля, вам придется искать информацию по нему именно, и вероятно через гугл )))

      @1984Apofis@1984Apofis6 жыл бұрын
    • А последнее предложение в комментарии слабо прочитать? Тогда бы стало понятно, что это была ирония. Плохая черта- читать часть и начинать умничать. Да и если с начального комментария прочитать, то вопроса про возраст не возникло бы. Ну да ладно, пусть мне будет 16.

      @kroboboziaka@kroboboziaka6 жыл бұрын
  • Дело не в проводке - на 206 концевик двери задка состоит из трубки с шариком, в закрытом положении шарик внизу - контакт разомкнут, когда дверь поднимается шарик перемещается и замыкает контакт, загорается свет. В данном случае от ударов шарик подпрыгивает и происходит мерцание света.

    @Ryaboshapkin21@Ryaboshapkin216 жыл бұрын
    • значит с проводкой все ОК.

      @DmitriyPrangov@DmitriyPrangov6 жыл бұрын
    • Сергей Юрченко всё правильно. Такие выключатели так же используются на холодильниках, чтобы исключить включение компрессора в перевернутом положении. Очень простая и удобная штука. И главное без электроники)))

      @Anton_Trunov@Anton_Trunov6 жыл бұрын
  • ВИН номер на усилители бампера.. А почему не на фаре?.. Французы......

    @Sn1kerSn1@Sn1kerSn16 жыл бұрын
    • Ты что?!Тогда уж на лампочке вин номер вьебать)))

      @OlegTvorogov@OlegTvorogov6 жыл бұрын
    • Dan S. на фаре проще - снял и положил в шкаф.

      @ttt123q2@ttt123q26 жыл бұрын
    • Dan S. заеьись же)

      @user-rh1bu2jc3v@user-rh1bu2jc3v6 жыл бұрын
    • на брызговике)))

      @glebsemenov6060@glebsemenov60606 жыл бұрын
    • это дуюлирующая табличка вин номера. на всех машинах они есть по всему кузову.

      @pkuneev@pkuneev6 жыл бұрын
  • Эта лампочка - индикатор удара

    @katkan_pryanik@katkan_pryanik6 жыл бұрын
    • думаю на лампочке просто контакт отходит при ударе.

      @ivanoryshchenko6756@ivanoryshchenko67566 жыл бұрын
    • Ага, реле последнего удара) Вам зачет за юмор

      @user-yy3gc3mv5f@user-yy3gc3mv5f6 жыл бұрын
    • Это криворукие мастера в сервисе, а не индикатор удара.

      @konstantinfirsov2467@konstantinfirsov24676 жыл бұрын
    • Иван Орищенко так и есть, ну ведь нужен сюжет.

      @terminatailbibegov@terminatailbibegov6 жыл бұрын
    • Алексей Алексеенко повезло , езди дальше на этом ведре

      @mamedovich562@mamedovich5626 жыл бұрын
  • Вторая часть - kzhead.info/sun/rN6sYrRuZKCpp5E/bejne.html

    @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • А разве нельзя после ДТП, (если не тотал) места с вин номером обновить и добавить в свидетельство о регистрации, что восстановлено и т.д. Раньше комиссию собирали какую-то, которая утверждала - что это не угон и что ВИН это её. UPD. Посмотрел вторую часть, улыбнуло))

      @alexmakarov9233@alexmakarov92336 жыл бұрын
  • По твоим видосам Макс и опыту который ты передаешь ,стал советовать всем друзьям, перед покупкой авто просмотреть хотя бы пару роликов.Огромное тебе спасибо и благодарность за труды!

    @disert3540@disert35406 жыл бұрын
    • Благодарю за оценку моего опыта

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Сергей Разнотовский солидарен на все 100. После всего просмотренного стал на машины смотреть совсем с другого ракурса.

      @Eto-ne-bot@Eto-ne-bot6 жыл бұрын
    • Максим Шелков Да Максим смотришь твои видосы и судя по машинам, которые ты пррэкспертил создаётся впечатление, что в нашей раше 90% кривых тачек...

      @user-oc5cd4lx3x@user-oc5cd4lx3x6 жыл бұрын
    • Максим Шелков Плюсую,тоже всем советую перед покупкой посмотреть ваши ролики,удачи вам и успехов!

      @Rulon-Aboev@Rulon-Aboev6 жыл бұрын
    • Да не только в Раше такое. Во всем СНГ, в Южной Америке, в Африке, в Азии, в Индии и тд и тп. В Раше еще, кстати, норм.

      @Utopistorama@Utopistorama6 жыл бұрын
  • Придумали куда VIN номер набить. Можно внутри салона. Так нет. Там где могут подмять или там где коррозия его съест.

    @user-xq8vk5qn3y@user-xq8vk5qn3y6 жыл бұрын
    • специально что бы люди машины чаще меняли

      @user-rg5lb9ey3o@user-rg5lb9ey3o6 жыл бұрын
    • Может французы по другому целуются, вот в зад например не принято, там и бьют вин.

      @ivanoryshchenko6756@ivanoryshchenko67566 жыл бұрын
    • Иван Орищенко, я слышал французы наоборот как раз..

      @enosunim@enosunim6 жыл бұрын
    • а на фиатах, что, лучше придумали ? на полке правого переднего крыла вин, самое популярное место ударов!!!!

      @Shaman_Tur@Shaman_Tur6 жыл бұрын
    • Алексей Первомайский на двух фиатах моих вин выбит под ногами пассажира и табличка в багажнике где запаска.

      @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo6 жыл бұрын
  • Этож надо такое место выбрать для вин, в следующий раз пускай ставят на масляном фильтре...

    @user-ld6su7zw3k@user-ld6su7zw3k6 жыл бұрын
    • Деревенщинам, далеким от автомобилей невдомек, что ВИН номер дублируется на разных частях кузова.

      @equipmentissues2700@equipmentissues27006 жыл бұрын
    • при чем тут это? Ну дублируется, так нахуя на жопе (на неремонтопригодной части к тому же) дублировать?

      @persona201@persona2016 жыл бұрын
    • Деревенщинам , далеким от автомобилей невдомек, что ВИН у этой модели только в этом месте

      @evgeniy364@evgeniy3646 жыл бұрын
  • Контактом освещения багажника является контакт с обычным металлическим шариком, который включает контакты при открытии крышки багажника. К сожалению, он не подпружинен и при небольших ударах по корпусу, теряется контакт. Проводка тут не при чём...

    @LANTANSUN@LANTANSUN6 жыл бұрын
  • Он эту панель вместо документов возит? Ахах

    @user-yy3gc3mv5f@user-yy3gc3mv5f6 жыл бұрын
    • На всякий случай)

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Максим, как стоит поступить в такой ситуации? Как ремонтировать авто?

      @djklimmail@djklimmail6 жыл бұрын
    • если пострадал стакан у вазовской машины и он требует замены, то что ее надо сдать в утиль? Почему не объяснили правильность ремонта, в чем свинья то заключается?

      @Zjuzin@Zjuzin6 жыл бұрын
    • В СССР не жил, но осуждаю - Вот уж действительно"железный аргумент" в реале. )

      @Alexxx-fy7bv@Alexxx-fy7bv6 жыл бұрын
    • @@Paci_Fist Ездить будет, но это тоже вечный учет, продать после не выйдет.

      @AKWoland@AKWoland4 жыл бұрын
  • Спасибо за осмотр бюджетного автомобиля. Отличное видео!

    @AlexRetroTV@AlexRetroTV6 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • как связаться с владельцем авто? за 60т. купил бы себе по доверенности сие чудо) (москва)

      @user-ze9bo2om4f@user-ze9bo2om4f6 жыл бұрын
    • За 60 тысяч будет только машина. Ни документов, ни доверенностей. Только в деревне глухой на ней ездить.

      @andreysmirnov4463@andreysmirnov44636 жыл бұрын
    • Валентин Стрыкало 2 велика купи себе и единый на метро.

      @MrR1441804@MrR14418046 жыл бұрын
    • в моем маленьком городе где я родился нет метро, и съездить в магазин и домой в самый раз подошел бы такой пежо)) в Москве я работаю по вахте

      @user-ze9bo2om4f@user-ze9bo2om4f6 жыл бұрын
  • правильно маргает машине же больно

    @densmenss@densmenss6 жыл бұрын
  • По ремонту. Дело не в пежо, дело в людях, которым открутить пару лишних болтов заподло. Причем почему-то не могут предложить увеличенную стоимость ремонта из-за доп операций. Менял как-то масло на рено, обломился болт защиты. Ремонтник отказался дальше работать сказав Болты обламываются, защиту в багажник. Пришел какой-то занкомый, поржал рено ситроен - не машины. После того как я сказал мне так не надо, надо вернуть обратно, а масло можно сменить без снятия, стошник психанул и свалил. В итоге сменил масло в соседнем сервисе. А обломанный болт был за 10 мин высверлен за 200руб.

    @_KKoSS_@_KKoSS_6 жыл бұрын
    • Помоему куда не приди везде ленивые рукожопы

      @braukraft@braukraft6 жыл бұрын
  • Максим привет,а что делать если после дтп деталь с маркировкой вин не подлежит ремонту,авто сразу в утиль или есть какой то выход? Подскажи,я думаю многим будет интересно

    @user-jo6zp5eb7i@user-jo6zp5eb7i6 жыл бұрын
  • Лампочка от страха моргает. Если любому человеку молотком, к примеру, по ноге постучать, он тоже глазами моргать будет... ☝️😂👍

    @Mr.PycTaM@Mr.PycTaM6 жыл бұрын
    • Рустам З )))))))

      @user-pv7uy9zk4w@user-pv7uy9zk4w6 жыл бұрын
    • Виталий Гость :))))

      @jetroamp@jetroamp6 жыл бұрын
    • jetro jetro ))))))'

      @MD-gp9zd@MD-gp9zd6 жыл бұрын
  • Чет качество подросло что-ли) Картинка красивая!

    @sobolevoleg@sobolevoleg6 жыл бұрын
    • Стараемся

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • подросло, но у оператора руки из жопы. фокусировать вообще не умеет

      @BrooksPMA@BrooksPMA6 жыл бұрын
    • Максим Шелков картинка действительно супер 👍) Хотелось бы и дальше смотреть твои ролики в таком качестве!

      @pashtetr1865@pashtetr18656 жыл бұрын
    • Соглашусь, качество картинки порадовало!

      @user-vt6pt7vs4r@user-vt6pt7vs4r6 жыл бұрын
    • Максим Шелков какая модель видеокамеры

      @sandermolynberg8053@sandermolynberg80536 жыл бұрын
  • как всегда лайки Максим.... видео смотрю ваше с большим удовольствием!!!!! вопрос не по теме, что думаете о новом приборе для диагностики лаунч 2016???/хочу взять для работы.

    @user-pi3ig1mr2f@user-pi3ig1mr2f6 жыл бұрын
  • Как всегда, информативно, спокойно, без пафоса и по делу. Спасибо.

    @bara_baka.2446@bara_baka.24466 жыл бұрын
  • Максим, спасибо за ваши ролики. Очень интересно смотреть. Вот битые, варенные, это уже классика. А не попадались ли вам утопленники? Могли бы как нибудь выложить ролик на тему "Как понять утопленник ли?" :) Спасибо!

    @user-bw2ks3xd5d@user-bw2ks3xd5d6 жыл бұрын
  • 17:00 просто плачу, хорошо музыку подобрали! Годно!

    @habovskiy647@habovskiy6476 жыл бұрын
  • Новый формат) очень интересно, Максим, развивайтесь дальше, ждём новых и необычных видео!

    @user-jr5yb2vt2v@user-jr5yb2vt2v6 жыл бұрын
  • Максим, спасибо за видео! Всегда очень интересно и познавательно :) Скажи, а как быть владельцам пежо 206 у кого в связи с ДТП сильно поврежден зад (данный элемент, в частности)? Как ремонтировать, если там отштампован вин? А если покупать новую оригинальную запчасть? p.s. 3 года владел пежо 308 рестайлингом 2012 г. в., остались только хорошие впечатления, никаких проблем с электрикой не было, только запчасти расходные дорогие (фильтра, диски, колодки).

    @TimGuseynov@TimGuseynov6 жыл бұрын
  • Максим, очень хорошее видео. Сейчас упрощен порядок совершения регистрационных действий для транспортных средств с измененными в результате естественного износа, коррозии или ремонта идентификационными номерами, но, как я понимаю, VIN должен присутствовать. Возможно ли вварить данную панель обратно и переоформить автомобиль?

    @ORecTG@ORecTG6 жыл бұрын
  • Вообще-то Максим, вы делаете скороспешные выводы по машине. Этот экземпляр оборудован мотором TU3A, он же KFW, что собственно мы и видели на панели с номером. У данных моторов, в режиме такси, ресурс примерно 450 тыс.км. При заявленных 130 тыс.км такого не происходит, если мотор собран на заводе двигателей PSA. Если мотор турецкий или Iran Khodro, то такие явления могут быть, но очень редко. Этот 206-й собран во Франции и мотор там нормальный, а не для стран 3-его мира. Поэтому, данный экземпляр может иметь пробег более 300 тыс.км. И, кстати, ГБЦ для этих моторов - не расходник. По поводу лампочки подсветки багажного отделения. В Пыжах-Ситроенах проблемы с электрикой возникают от криворуких горе-ремонтников, которым надо оторвать руки, чтоб они не лазили куда не надо. К сожалению, у нас по стране таких ремонтников очень и очень много. Если найти схему электрооборудования этой машины для дилеров( а сделать это достаточно просто в интернете), то в ней можно найти не только саму принципиальную схему, но и много еще чего для интуитивного понимания того, что и как и куда подключать. Если кому-то лень было посмотреть картинки - то дело не в машине, а в криворуких умельцах. Вы же сами видите - как панель приварили, так и электрооборудования, типа "починили". И вообще, в машинах PSA "глюки" с электрикой - большая редкость.

    @konstantinfirsov2467@konstantinfirsov24676 жыл бұрын
  • Отличный новый формат! Ждем следующей серии. Спасибо за видео)

    @artemmiroshnokov@artemmiroshnokov6 жыл бұрын
  • Максим, уважаю Вашу работу! Удачи с новым проектом! Всегда жду новые видео, очень интересно и познавательно.

    @barracuda5870@barracuda58706 жыл бұрын
  • волею судьбы,я поучиться купил первую машину--- Газель--- на моторе уаз сотка,отличная тачка,особенно когда ты затеял капитальный ремонт у себя в квартире)))) после нее легковое авто- любое,как иномарка)))

    @Ivanwhiteshirt@Ivanwhiteshirt6 жыл бұрын
    • Лютый выбор, в качестве первой машины)

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Максим Шелков Лютый? Ты не прав. ЛЮТЕЙШИЙ! Жаль, в 80х Газелей не было. Учиться пришлось на 2105.

      @user-cm5if2le9t@user-cm5if2le9t6 жыл бұрын
    • А я дочку на учу ездить на Волге.Гезель-это Волга в другом кузове. :-)

      @user-bj4yw4xv3p@user-bj4yw4xv3p6 жыл бұрын
    • Дядя Саша На учи...

      @user-cm5if2le9t@user-cm5if2le9t6 жыл бұрын
    • Настоящие мужики не мажутся - они терпят)))

      @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын
  • Здравствуйте Максим!прокоментируйте пожалуйста,новый закон о дефектных съеденных ржавчиной вин номеров!В нем говорится,что теперь такие машины можно без проблем поставить на учёт!интересно ваше мнение!

    @auton7183@auton71836 жыл бұрын
  • Максим, отличное видео! Но вопрос с VINовными агрегатами так и открыт - будут ли считать двигатель запчастью или нет!?

    @user-ui4zx5fd4d@user-ui4zx5fd4d6 жыл бұрын
  • Максим, уже как пару месяцев смотрю Ваш канал. Очень познавательные видео. До этого даже не знал, что можно восстановить машину из груды металла так, что внешне будет не отличить от новой. Хотелось бы увидеть на канале япошек из 00-ых типа Скайлайнов, Супр, Марков и т.д. По-любому у них там много чего интересного по Вашей тематике можно найти. В общем еще раз спасибо за такие видео и удачи Вашему каналу!)

    @user-kx7zl6cw2h@user-kx7zl6cw2h6 жыл бұрын
  • При реальном замен задней панели, что надо делать?, идти в гаи и сообщить о замене задней панели где находиться Вин номер?

    @user-vm5pp1kd9w@user-vm5pp1kd9w6 жыл бұрын
  • Номер бы взял вырезал со старой панели да и вварил его , после чего поехал в какую нибудь деревню или поселок городского типа да и поставил на учёт )

    @user-rp6nu9fs4d@user-rp6nu9fs4d6 жыл бұрын
    • там по таблички уже видно что ее срезали

      @MrHeyManReal@MrHeyManReal6 жыл бұрын
    • Slavik Slavik - перкупа видно из далека... Сдать на запчасти такой автомобиль - единственно правильное решение.

      @user-bw8hz1yo1x@user-bw8hz1yo1x6 жыл бұрын
    • ***MAN*** я не зря пишу про деревню или поселок городского типа , обычно сверкой номеров там занимается рядовой сотрудник , который чисто сверяет цифры и буквы )

      @user-rp6nu9fs4d@user-rp6nu9fs4d6 жыл бұрын
    • Илья М вы ошибаетесь я не перекуп ) а простой автолюбитель , и сфера деятельности не связана с авто )

      @user-rp6nu9fs4d@user-rp6nu9fs4d6 жыл бұрын
    • Илья М просто в Москве применяют очень большие требования к постановке авто на учёт ) но совсем другая ситуация в областях к примеру я живу в городе с населением 80 тысяч человек , есть одно МРЭО где работает человек 15 от силы , 8 человек это экипажи Дпс , а на остальных 7 ложиться работа о приёме экзаменов , постановке на учёт , разбор дтп и т.д , так как народу не хватает обязанности сверщика у нас выполняет простой инспектор 3 автомобиля ставил на учёт и на всех трёх он чисто сверял номера

      @user-rp6nu9fs4d@user-rp6nu9fs4d6 жыл бұрын
  • Максим, подскажите. 10 июля были внесены изменения в правила регистрации ТС. Выходит, теперь стало возможным подобный автомобиль перерегистрировать?

    @LandonWhilliamRoss@LandonWhilliamRoss6 жыл бұрын
  • так хороший канал автору спасибо сам занимаюсь ремонтом теперь я знаю как обходить экспертов

    @densmenss@densmenss6 жыл бұрын
  • Так и не раскрыли тему, что же нужно было сделать владельцу после дтп (документально)

    @1sungold@1sungold6 жыл бұрын
  • Парень по его словам реально ездит с 2014, накатал примерно 20 тыс... то есть менее 7 тысяч в год. Чему он научился с таким пробегом и нафига ему вообще машина?

    @user-dt1ox7ff5e@user-dt1ox7ff5e6 жыл бұрын
    • Александр Д я на работе по 10-11 тыс. в месяц накатываю))

      @analogg86@analogg866 жыл бұрын
    • зато в ролике про Ренж за 4 ляма Михаил удивляется, как можно было накатать 138 тыс. за три года))) как можно накатать 20 тыс. за 4 года, вот это вопрос! 50 тыс. в год - мой средний пробег.

      @Heizenberg666@Heizenberg6666 жыл бұрын
    • Андрей Никонов в этом плюс работы на дядю - маленький пробег) дом-работа-дом)

      @Heizenberg666@Heizenberg6666 жыл бұрын
  • Подскажи один момент,недавно делал капиталку движка 21067(инж),так вот пришлось фрезеровать плоскость блока.А на новых вазовских блоках номер двигателя набит на приливе плоскости блока возле 4го цилиндра,а не как раньше над масляным фильтром.В общем сфрезеровали нижние части цифр номера,чем это может теперь грозить,если докопаются,?кислотой протравятся,я уверен

    @ozzisice@ozzisice6 жыл бұрын
  • Что мне в вас нравится - не боитесь запачкать руки, не белоручка. Все наглядно. За это уважаю!

    @alexberez4817@alexberez48176 жыл бұрын
  • Максим, а не могли бы вы прокоментировать приказ МВД № 139 от 20.03.2017 г., который сегодня вступает в силу, в контескте подобных автомобилей. Согласно нему такой автомобиль уже можно будет нормально поставить на учёт?

    @RSV013@RSV0136 жыл бұрын
  • раскочегарил до 200сот))))))))))) ПСИХ))

    @ybytubicyt7273@ybytubicyt72736 жыл бұрын
    • Владимир Владимир Так голова - расходник же))

      @jumpcutah@jumpcutah6 жыл бұрын
    • ахахахаха ну да новая вырастет)))

      @ybytubicyt7273@ybytubicyt72736 жыл бұрын
    • my nameis 😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-sz8nz5kk4i@user-sz8nz5kk4i6 жыл бұрын
    • Люто шутите.., да за бабки, патологоанатомы полный комплект с разбора организуют

      @user-yy3gc3mv5f@user-yy3gc3mv5f6 жыл бұрын
    • Ну так туалетная бумага же входит в комплектацию.)

      @wolkanator6917@wolkanator69176 жыл бұрын
  • макс подскажи мне у машины было дтп повреждена боковина до планки вининомера на заклепках осталось 5 см .. кузовщину если делать менять или рихтовать она может мешать... как быть ? основной вин не поврежден он в салоне

    @andreipuk7818@andreipuk78186 жыл бұрын
  • Максим, я ваше видео показываю всем своим друзьям, и всегда Вас привожу в пример при подборе автомобиля. Вы лучший из специалистов по подбору автомобиля. Вы все ясно объясните, покажите, укажете, разберете до винтика. У Вас грамотная, понятная и профессиональная речь, Вы молодец. Ждем вашего очередного видео с нетерпением.

    @user-fs3nc9ss3v@user-fs3nc9ss3v6 жыл бұрын
  • Максим, хорошее видео получилось, по-больше бюджетных автомобилей.

    @andreandrey5851@andreandrey58516 жыл бұрын
    • Спасибо

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
  • ВИН на задней панели? о_О Да остальные проблемы Пежо и не проблемы собственно))))

    @andliva1@andliva16 жыл бұрын
  • почти все твои видяхи посмотрел, Макс.Очень интересно и без всякой там рекламы, делай побольше таких видео. А так ты очень похож внешне и по виду деятельности на мужа моей сестры, он тоже автоэксперт в своём городе.Так что дерзай, ты красавчик и лучше всех делаешь такой контент!!!

    @GINEKOLOGpro@GINEKOLOGpro6 жыл бұрын
  • Максим, отличные видео!!! Очень поучительные и познавательные! Так держать! Хотелось бы больше видео! Удачи!

    @user-jq7ju2vr5n@user-jq7ju2vr5n6 жыл бұрын
  • Максим, вы сказали, что приговор машине вынес мастер, который провел вот такой вот рукожопный ремонт (т.е. видимо не сама авария). Мне, как не особо погруженному в тему зрителю, интересно, а какие легальные способы восстановления есть после такого рода аварий?

    @vsenikizanyatisuka@vsenikizanyatisuka6 жыл бұрын
    • vsenikizanyatisuka тоже хочется узнать. Вот как нужно было делать ремонт, чтобы не иметь потом никаких проблем? ведь удар могу быть и не слабый. У меня в семье БМВ уже 10 лет и явно машина получала по заду очень хорошо, но ВИН спереди)))

      @Nortnernlights@Nortnernlights6 жыл бұрын
    • vsenikizanyatisuka, есть мастера, способные вытянуть и вывести в заводские размеры поврежденные элементы авто. Разумеется, придать вид небитых деталей и им не всегда удается, особенно, если пластиком эта деталь не прикрывается, но тут мастер даже не дал шансов автомобилю. А виновника ДТП обвинять в "вынесении приговора" и вовсе глупо: он же не специально метил в панель с VIN'ом.

      @BelovoMan@BelovoMan6 жыл бұрын
    • vsenikizanyatisuka, извините, ошибочно ответил Вам вместо задавшего вопрос.

      @BelovoMan@BelovoMan6 жыл бұрын
    • vsenikizanyatisuka, и все-таки я правильно ответил :) сам себя запутал. Легального способа восстановить такой авто нет, как я понимаю, так как панель с VIN-номером была отделена от кузова, а это равно уничтожению идентификационных данных. Такие авто регистрации не подлежат даже через суд.

      @BelovoMan@BelovoMan6 жыл бұрын
  • Ну это уже не чистый глоток воздуха , а прям Альпийская свежесть)))

    @hanzferdinand3974@hanzferdinand39746 жыл бұрын
  • Привет Максим! Мой брат приобрёл Peugeot Pars 2006 г.в., и когда он вписывал в техпаспорт ГБО, эксперты не нашли VIN номер. В оканцовке спросили будет ли он её перепродавать, он говорит нет, ну тогда катайся. Это получается тоже вечный учёт??? И ещё , может подскажешь где этот VIN может быть? Буду очень рад твоему ответу.

    @77789409@777894096 жыл бұрын
  • Максим доброго времени суток, понимаю что ваш ответ маловероятен, но все же попытка...Украли авто, через время вернули, там переваренный вин номер, но у меня остался старый ПТС но железа нет на него, в каком направленни работать, прошу подскажите!

    @phosphene8120@phosphene81206 жыл бұрын
  • Ну Макс выложи уже ВАЗ)))

    @donatasbudraytis5166@donatasbudraytis51666 жыл бұрын
    • выложу, обязательно выложу

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Максим Шелков выложи мой ваз))) ларгус

      @fullempty906@fullempty9066 жыл бұрын
    • Максим Шелков так маркировочная табличка не так важна чтоли? если бы вин был на месте с завода а табличка кустарная то авто можно было бы продать?

      @olymp1285@olymp12856 жыл бұрын
    • Олег Петров У ВАЗа может и ломается что то, но я еще не видел что бы ваз умер посреди дороги. Во всяком случаи катаясь по Москве, неоднократно видел на дороге стоящие иномарки с открытыми капотами, а ваз еще не видел.

      @MrStarbak@MrStarbak6 жыл бұрын
    • Понял Понял а в Москве еще Вазы остались?

      @user-ds3wp4bh5m@user-ds3wp4bh5m6 жыл бұрын
  • Пол России ездят на аналогичных по состоянию автомобилях. Не нужно утрировать.

    @alexboguslavsky2493@alexboguslavsky24936 жыл бұрын
  • Не первый раз смотрю видосы Максима, только положительные эмоции. А вот тема про маркируемые панели и места где наносится номера это интересно. Лично я даже не знаю где на моей машине находится маркировка.

    @sakh-sea@sakh-sea6 жыл бұрын
  • душевное видео получилось, и музыка в конце в тему, лайк однозначно

    @maximkos81@maximkos816 жыл бұрын
  • за 120 лучше взять старого японца...

    @OgurecZadrot@OgurecZadrot6 жыл бұрын
  • А что делают в таком случае когда повреждены элементы на которых есть номера, но восстанавливать машину нужно?

    @NeoNet_by@NeoNet_by6 жыл бұрын
  • Максим молодец , все твои видео смотрю с особым интересом ! Хотелось бы больше видео про недобросовестных перекупщиков . Удачи в твоем не легком деле !

    @TuningVN@TuningVN6 жыл бұрын
  • Максим, отличное видео. я живу в Сибири, где огромною долю автопарка составляют старые праворульные японцы. Причитания автомехаников, когда к ним на ремонт заезжает подобное авто, можно свести к одной фразе - "здесь не как на Тойоте". Это я к тому, что каждая марка имеет свои особенности в обслуживании, и если их не знать, то начинается то, о чем рассказывается в этом ролике, включая замену ГБЦ и коробки

    @Pro_tourist@Pro_tourist6 жыл бұрын
  • отличный видос. надо в топ

    @micha2361@micha23616 жыл бұрын
    • согласен, надо)

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
  • Так расскажи те же самое главное: если панель с ВИНом подлежит замене после ДТП, что делать, чтобы авто остался законным:???

    @user-ss7zk2om9v@user-ss7zk2om9v6 жыл бұрын
    • Да ничего, по идее надо было вытягивать рихтовть, если этого не возможно не сделать, то авто считается не ремонтнопригодным, далее все вопросы к страховой.

      @user-vj1tx7um6n@user-vj1tx7um6n6 жыл бұрын
    • Списывать его после ДТП в утиль и покупать новое авто. С виновника ДТП в судебном порядке требовать денежную компенсацию.

      @vladimirtt7553@vladimirtt75536 жыл бұрын
    • Ахе М, дублировать ВИН на других частях кузова, а потом ремонтировать.

      @anverstonemusic7512@anverstonemusic75126 жыл бұрын
  • Максим, приветствую! Что вы скажете, или может снимете по поводу новых поправок по упрощении регистрации авто с 10 июля, с цитата "идентификационные номера трудно читаются в результате износа, коррозии или ремонта" ?

    @mkote__9016@mkote__90166 жыл бұрын
  • Прежде всего,Максим,спасибо Вам большое за Ваши видео и старания!Для меня вы настоящий эксперт!Именно благодаря Вам я себе выбрал авто (VW Passat B6).Многому научился благодаря Вам - то есть не только проверка кузова, как у Ефремова с пищалкой в руке)). Как на счет рубрики выбора авто в определенном бюджете? То есть лучший выбор за 400, за 700 и т.д.. С нынешними ценами,думаю,было бы актуально!

    @user-lz8bo5mk2r@user-lz8bo5mk2r6 жыл бұрын
  • Получай сразу лайк!😉✌️

    @Evgenii00225@Evgenii002256 жыл бұрын
    • Спасибо

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
  • Вижу вышло новое видео Макса - сразу смотрю, знаю - будет познавательно.

    @kroboboziaka@kroboboziaka6 жыл бұрын
    • Спасибо за доверие

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
  • Привет. Если не секрет какой у тебя толщиномер?

    @freesolo5823@freesolo58236 жыл бұрын
  • Максим добрый день, прокомментируй как нибудь изменения в процедуре регистрации транспортных средств вступившие в силу вчера 10 июля, очень хочется обьективного взгляда и мнения, реально ли будет меньше проблем у собственников иди есть какие-то мелочи и нюансы? Ты специалист в этой теме, на мой взгляд и думаю на взгляд подписчиков лучший.

    @Zavitaev85@Zavitaev856 жыл бұрын
  • Нахуя швы то раздрачивать ещё сильнее? и так понятно что не родная сварка.

    @albulane@albulane6 жыл бұрын
  • Я человек простой-вижу видос Максима Шелкова ,сразу ставлю лайк

    @user-pq4zo1sr9c@user-pq4zo1sr9c6 жыл бұрын
    • Артур Абдурахманов раньше были первые ,теперь простые, откуда вы беретесь

      @vadimvsem6086@vadimvsem60866 жыл бұрын
    • Vadim VSEM )))

      @user-pq4zo1sr9c@user-pq4zo1sr9c6 жыл бұрын
    • Я хоть человек и сложный, но и сам порой так делаю тоже.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson6 жыл бұрын
    • AlexanderMichelson )))

      @user-pq4zo1sr9c@user-pq4zo1sr9c6 жыл бұрын
    • хорошо лизнул..увидел видос- лизнул. по простому!

      @Mazafaka77@Mazafaka776 жыл бұрын
  • Замена коробки 18 тысяч - это прекрасно... Я вот вчера всего лишь ремень ГРМ менял на аудюху за 38. С полным ТО и еще парочкой вещей на 80 тысяч. Может стоило просто купить себе сразу пежо 2002-го года за эти деньги и радоваться!

    @LbISSS@LbISSS6 жыл бұрын
  • Максим,подскажите пожалуйста,а у приоры можно как то узнать реальный пробег?(2011 г.в.)

    @user-ls6tt6vb9z@user-ls6tt6vb9z6 жыл бұрын
  • Максим, а где же леденящая душу история про бабушку с дедушкой, которые купили фантастический вариант автохлама? Я ее уже неделю жду с момента персонального анонса :-D

    @user-kk666@user-kk6666 жыл бұрын
    • Следите за каналом, все будет)

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Максим Шелков Ок, следим)))

      @user-kk666@user-kk6666 жыл бұрын
    • Максим Шелков Максим сам на чем ездишь

      @user-vc6uh7vm5z@user-vc6uh7vm5z6 жыл бұрын
  • С 10-го июля изменения. Такую машину можно будет поставить на учет.

    @Extreminatus@Extreminatus6 жыл бұрын
    • Extreminatus что за изменения можно по подробнее, или ссылочку

      @Farid30Reg@Farid30Reg6 жыл бұрын
    • да, расскажите ка нам, что меняют, будьте любезны

      @doctor_egorevsky@doctor_egorevsky6 жыл бұрын
    • lenta.ru/news/2017/07/10/rules/ Новые правила позволяют ставить на учет автомобили даже в том случае, если их идентификационные номера трудно читаются в результате износа, коррозии или ремонта.

      @Extreminatus@Extreminatus6 жыл бұрын
    • это про гос знаки

      @mikhaillukyanov372@mikhaillukyanov3726 жыл бұрын
  • молодец Макс, приятно и главное интересно смотреть, жду продолжений

    @user-tf6cg6bh5f@user-tf6cg6bh5f6 жыл бұрын
  • Максим, спасибо за Ваши видео-ролики. По поводу вин-номера: могли бы Вы снять отдельное видео с примерами расположения вина на популярных марках авто. Я так понимаю, тот же BMW или Mercedes ставит их на большинстве своих моделей в одном и том же месте

    @Eto-ne-bot@Eto-ne-bot6 жыл бұрын
  • Максу лайк не глядя,красавчик...

    @user-ts5mf9wx9x@user-ts5mf9wx9x6 жыл бұрын
    • Спасибо

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Максим, а что за проблема с Пежо? Неужели там Win только сзади? А на крыле, стикеры на стойке, номер двигателя?

      @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov6 жыл бұрын
    • Максим Шелков у меня в СОР и ПТС запись - вин номер отсутствует. Любые регистрации проходила без проблем. Ниссан-серена.

      @habi1is@habi1is6 жыл бұрын
  • В патроне контакт ослаб - вот лампа и мигает. Какие тут проблемы с проводкой?

    @Kostjanxxl@Kostjanxxl6 жыл бұрын
  • а сейчас, с изменениями в тех регламент? если заднюю панель менять у оф диллера, все равно приговор?

    @163city@163city6 жыл бұрын
  • Музыкальная композиция из кинофильма "Игрушка" прям в тему. Максим спасибо за выпуск, поучительная история была уведена мной.

    @Fadeff88@Fadeff886 жыл бұрын
  • а что вы хотели за 120 тысяч рублей???!!!

    @user-ld9eu5kd8z@user-ld9eu5kd8z6 жыл бұрын
  • а нельзя эту панель выровнять и обратно вварить?

    @JokerAM83@JokerAM836 жыл бұрын
    • нет

      @Maxim.Shelkov@Maxim.Shelkov6 жыл бұрын
    • Отрихтовать, вварить обратно, стыки за шпаклевать, покрасить в цвет и всё - машина вновь юридически чистая При продаже и постановки на учёт, я сильно сомневаюсь, что машину за 120 тысяч будут детально осматривать... удостоверятся что табличка на месте, вин совпадает и нет намёков на то, что он перебит и всё - машина на учёте Другое дело, что переваривать это всё обратно не совсем рационально на такой дешёвой маашине Игра не стоит свеч

      @user-vt6pt7vs4r@user-vt6pt7vs4r6 жыл бұрын
    • может её можно было просто не вырезать, а вытянуть и вырехтовать, куда логичней для такой важной кузовной детали)))

      @analogg86@analogg866 жыл бұрын
  • Классный сюжет. Ждём продолжения.

    @user-ul6xv6by9g@user-ul6xv6by9g6 жыл бұрын
  • Первая машина VW Sharan VR6 2.8 97 г. Оргомная бандура с гигантскими слепыми зонами. Парковаться на ней учиться было тяжело. Постоянный круговорот запчастей, сейчас ей красная цена 500€. Уже и следующий автомобиль купил, но Шаран - ностальгия. Теперь это фестивальный и прогулочный шатл :)

    @onlinehilz@onlinehilz6 жыл бұрын
  • Самые больные места у него это задняя балка и автомат. По поводу сервисов бред, в Москве полно профильных сервисов пежо/ситроен

    @user-qh9if7js9u@user-qh9if7js9u6 жыл бұрын
    • если в автомате менять масло регулярно и каждые 50 к меня подшипник балки - то номральные места

      @user-su9kp5mk7j@user-su9kp5mk7j6 жыл бұрын
  • зачем как первую машину покупать Пежо,не или этот подобный мрак...берите 10-15,Калины(ВАЗ):запчасти в магазине,везде,все просто и дешево,чинится в поле на пеньке!и год будет гораздо свежее

    @user-wc5hk6yp6n@user-wc5hk6yp6n6 жыл бұрын
    • У знакомого купил же, не все же из ".езды" на мерседесе, захотел он тачку, взял у друга "покататься по двору".

      @dimaermakov1571@dimaermakov15716 жыл бұрын
    • Этот пежо также чинится на коленке, да и проблем с запчастями нет, как никак 2017 год на дворе.

      @user-vj1tx7um6n@user-vj1tx7um6n6 жыл бұрын
    • АВТОМОБИЛИ С ТОГО СВЕТА Конечно берите наш автопром. Я взял пятнашку четырёх летнюю с пробегом в 50-57 тыщ. Авто было в идеале. Что я могу сказать за 30-37 тыщ пробега и 4 года владения: Стартер, гена, коробка, ступичные, 2-3 глушителя, диски барабаны, 2 комп. перед. колодок, 3 комп. зад. колодок, АКБ, торм. цилиндры перед, торм. цилиндры зад. раза по 2, шланги тормозные штуки три, главн. торм. цилиндр, постоянно краска вздумается, сгнило пердн. крыло (оказывается оно уже до меня было дырявое) сгнила дверь и багажник, в целом куча ежегодной ржавчины, скрипы в салоне. Дёшево? Может быть. Но ведь это постоянно! А ежегодно подкрашивать это норм? Да и фишка в том что удовольствия от машины нулевое!!! Как по мне, лучше вкладывать деньги в машины которые тебе приносят удовольствие (иномарки). Ну и последнее. Лучше сломаться один раз, один раз не поехать/опоздать на работу/кудато, один раз съездить в магазин и в сервис, один раз много заплатить, забыть про это на долго и продолжить чувствовать себя человеком. Хотя... тебе решать.

      @user-kl2xm4rj3p@user-kl2xm4rj3p6 жыл бұрын
  • Максим, спасибо! Мне кажется, что Вам пора задуматься о хорошей электроотвертке или шуруповерте с комплектом бит и головок. Это позволит существенно ускорить и упростить процесс разборки авто.

    @AlekBoo@AlekBoo6 жыл бұрын
  • перед ремонтом и вырезом панели можно было ли изначально как то решить это проблему? или само дтп вынесло приговор?

    @delitokk@delitokk6 жыл бұрын
  • это какого же роста владелец???, если Макс сам не совсем маленький, и такой человек помещается в 206 - трехдверку

    @stephanoivanov7607@stephanoivanov76076 жыл бұрын
    • stephano Ivanov Ох, отвечает Александр Друзь

      @jumpcutah@jumpcutah6 жыл бұрын
    • Он сказал 195см

      @user-cs6ct7qy3d@user-cs6ct7qy3d6 жыл бұрын
    • Он говорил что его рост 195 см

      @21102385@211023856 жыл бұрын
  • Никогда не понимал термина - машина "поучиться". Учись ездить в автошколе, а на своей коробке уже выезжай будучи полностью уверенным в своих силах без всякой мысли, что ты в дтп попадаешь.

    @user-wb1qb5st1e@user-wb1qb5st1e6 жыл бұрын
    • Игнат Ибрагимов я так понимаю ты с автошколы вышел с таким же опытом как у человека с 20летним стажем.

      @trimalex@trimalex6 жыл бұрын
    • Как правило "поучиться" означает "набраться опыта", а не "выехать первый раз на дорогу". Потому что банально заезжая в гараж на своей первой ласточке, велика вертояность что ты сломаешь себе зеркало или поцарапаешь бампер. Это нормальное явление - банально отсуствие практики. Ты можешь наизусть знать все правила, ездить по дорогам максимально аккуратно и правильно с точки зрения ПДД, но опыта автошкола тебе не даст.

      @Rax570@Rax5706 жыл бұрын
    • мне в принципе не понятно, как наездив по нынешним нормам 56 часов и сдав экзамен в гаи, можно поцарапать бампер или сломать зеркло выезжая с гаража.

      @user-wb1qb5st1e@user-wb1qb5st1e6 жыл бұрын
    • не про опыт речь, скорее про подсознательный настрой того, что ты не уверен в себе и своих силах на дороге после успешной сдачи на категорию. Что ты даже машину берешь из расчета "подучитьcя". Да и как показывает практика, если люди только получившие права борются с переизбытком внимания и концентрации на вождении, то люди с 20 летним стажем могут уже наколоться с тем, что у них притупляется бдительность в силу своего "профессионализма". Во всем есть своя мера, но настраивать себя изначально на то, что тебе надо поучиться и подсознательно настраивать себя на вероятность дтп - мне не понятно.

      @user-wb1qb5st1e@user-wb1qb5st1e6 жыл бұрын
    • Игнат Ибрагимов, по моему во всех сферах, начинающие берут что-то недорогое и не очень качественное, что не жалко угробить. Чтобы посмотреть, что вообще эта сфера из себя представляет и чего они от неё хотят. Будь то компьютер, музыкальный центр, стул, велосипед или автомобиль. Бывает сразу купят дорогую вещь, а потом оказывается, то не то, это не это. А вроде как вещь то качественная, дорогая. Так и мучаются, пока не накопят на замену. Во всяком случае я такой подход использую. Хочу например перейти с кнопочного телефона на лопату. Сначала недорогой беру, пользуюсь, выясняю чего не хватает лично мне, вообще буду ли дальше пользоваться таким вариантом, и уже потом смотрю на характеристики и приобретаю, то, что нужно. Разве автомобили все одинаковые? Вот здесь опять же. Если бы он такую машину первую купил, а неё вот какая проблема. А так наоборот, опыта набрался. И в запчастях и по общению с сервисами.

      @enosunim@enosunim6 жыл бұрын
  • Андрей, я как раз и писал первый по этому пыжу и новым поправкам. Большое спасибо, что обратили внимание и поняли эту тему!!!

    @MrVers2010@MrVers20106 жыл бұрын
  • а как быть, если повреждена панель с номером? общий подход в юридическом плане какой?

    @user-gs1lb4jl8b@user-gs1lb4jl8b6 жыл бұрын
  • Когда ваши мерсы, бмв сгниют - Peugeot будет ездить...

    @LANTANSUN@LANTANSUN6 жыл бұрын
    • LANTAN PLANET если бмв и мерс будут ровесниками твоему пежо, то они станцуют и пописают на его могилу...

      @jetroamp@jetroamp6 жыл бұрын
  • Зачем ее на разборку, когда туда можно пихнуть 1jz и весело ураганить на треке?

    @razbor7661@razbor76616 жыл бұрын
    • ты ошибаешься

      @razbor7661@razbor76616 жыл бұрын
    • Sem_lav так у них есть GTI под 200 кобыл было 😁

      @user-ve9tn2zs6o@user-ve9tn2zs6o6 жыл бұрын
    • место под капотом явно не под джезик, и поперёк не влепишь и уж тем более продольно...

      @AndreyAirWolf@AndreyAirWolf6 жыл бұрын
    • можно впихнуть родной пыжовский двухлитровый и не менее весело ураганить

      @user-su9kp5mk7j@user-su9kp5mk7j6 жыл бұрын
    • Дмитрий Ц даже пыжовский 1,6л 125лс нехило может отжигать...

      @vitalxbc@vitalxbc6 жыл бұрын
  • Максим, на какую видеотехнику Вы снимаете ролики?

    @user-fp8eq3jf2n@user-fp8eq3jf2n6 жыл бұрын
  • хорошо! а как отремонтировать такое авто и соблюсти все законы, как перенести номер vin?

    @user-hp5io9gg7z@user-hp5io9gg7z6 жыл бұрын
  • Пежо - нормальная машинка за свои деньги) немецкие ведра куда более ламучие, подороже и гниют.

    @LLIu31k@LLIu31k6 жыл бұрын
  • если Макс мне ответит в комментах,то я буду самый крутой в классе:3

    @user-ye3md4ki6q@user-ye3md4ki6q6 жыл бұрын
    • илья Еремеев Можешь называть меня Максом, малыш

      @jumpcutah@jumpcutah6 жыл бұрын
  • Думаю многим подписчикам будет интересно твое мнение, как эксперта, по поводу новых правил регистрации старых авто (которые 10 июля вступили вдействие), со ржавыми и подтертыми номерами кузова, WIN или рамы. Подписчики наверное поддержат лайками мой вопрос.

    @egorbaryshnikov2278@egorbaryshnikov22786 жыл бұрын
  • очень хочется узнать ваше мнение об шевроле трейл блейзер 2007-2009 годов

    @subaristigor8967@subaristigor89676 жыл бұрын
KZhead